Fréttir

Snemma á sunnudagsmorgni lenti í gámaskipinu Zephyr Lumos við Galapagos í lausu við Muar -höfn í Malacca -sundinu og olli verulegu tjóni á Galapagos.
Nurul Hizam Zakaria, yfirmaður Johor -héraðs í Malasíu strandgæslunni, sagði að malasíska strandgæslan hafi fengið ákall um hjálp frá Zephyr Lumos þremur mínútum eftir sunnudagsmorgun og nótt og tilkynnti um árekstur. Annað símtalið frá Galapagos -eyjum var hringt skömmu síðar í gegnum indónesísku þjóðleitar- og björgunarstofnunina (Basarnas). Landhelgisgæslan hvatti malasískan flotafjár til að komast fljótt á svæðið.
Zephyr Lumos sló Galapagos á stjórnborðahlið miðju og gerði djúpt sár á skrokknum hennar. Myndir sem teknar voru af fyrstu svarendum sýndu að stjórnborðslisti Galapagos var í meðallagi eftir áreksturinn.
Í yfirlýsingu lýsti Zakaria aðmíráll að fyrstu rannsóknir bentu til þess að stýrikerfi Galapagos gæti verið bilað og valdið því að hún stýrði fyrir framan Zephyr Lumos. „Það er greint frá því að Mal-skráð MV Galapagos upplifi bilun í stýrikerfi og neyðir það til að fara til hægri [stjórnborða] vegna þess að breska skráða Zephyr Lumos er að ná því fram,“ sagði Zakaria.
Í yfirlýsingu til Ocean Media neitaði eigandi Galapagos að skipið væri með stýrisbilun og sakaði Zephyr Lumos um að reyna að framkvæma óöruggar framúrskarandi aðgerðir.
Engir sjómenn slösuðust en stofnunin greindi frá lekanum seint á sunnudag og myndir sem teknar voru eftir dögun sýndu að vatnsyfirborðið var glansandi. Malasíska siglingastofnunin og umhverfisstofnunin rannsaka málið og bæði skipin hafa verið í haldi og bíða niðurstaðna.
Franska flutningafyrirtækið CMA CGM er að stuðla að stofnun hollur bryggju í höfninni í Mombasa sem skilyrði til að hjálpa Kenýa að laða viðskipti að nýopnuðu höfninni í Lamu. Önnur merki um að Kenía hefði getað fjárfest 367 milljónir Bandaríkjadala í „hvítan fíl“ verkefni er að CMA CGM óskaði eftir sérstökum legu við aðalgátt landsins í skiptum fyrir sum skip frá Austur -Afríkuríkjum ...
Alþjóðlegur hafnaraðili DP World vann annan úrskurð gegn Djibouti -stjórninni sem tók þátt í því að Dolalai Container Terminal (DCT) fól í sér, sameiginlega áhættuaðstöðu sem hún byggði og starfaði þar til hún var tekin fyrir þremur árum. Í febrúar 2018 var ríkisstjórn Djibouti í gegnum hafnarfyrirtækið Ports de Djibouti SA (PDSA) stjórn á DCT frá DP World án þess að veita neinar bætur. DP World hefur fengið sameiginlega sérleyfi frá PDSA til að byggja og starfa ...
Filippseyska varnarmálaráðuneytið tilkynnti á þriðjudag að hún hafi kallað eftir rannsókn á umhverfisáhrifum fráveitu sem voru útskrifuð frá kínverskum ríkisstyrktum fiskiskipum sem hafa komið á óvelkominni viðveru í Filippseyjum einkaréttar efnahagssvæði í Spratly Islands. Yfirlýsingin kom í kjölfar nýrrar skýrslu Simulity, bandarískra geospatial leyniþjónustufyrirtækis, sem hefur notað gervihnattamyndatöku til að bera kennsl á græn blaðgrænu leifar nálægt grunsamlegum kínverskum fiskibátum. Þessi ummerki geta bent til þörungablóma af völdum skólps ...
Nýtt rannsóknarverkefni fjallar um hugmyndarannsókn á grænu vetnisframleiðslu frá vindorku á hafi úti. Þetta eins árs verkefni verður stýrt af teymi frá Renewable Energy Company EDF og mun þróa hugmyndaverkfræði- og efnahagslega hagkvæmnisrannsóknir, þar sem þeir telja að með því að bæta samkeppnishæfni útboðs á vindorku og tryggja öflun nýrra lausna vindbæjar, hagkvæm, áreiðanleg og sjálfbær orkufyrirtæki. Þekktur sem Behyond verkefnið, það sameinar alþjóðlega þátttakendur ...